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,°wi«v°vaN-„PosMnsMl.-n°ng«n°m^ für gschova««»» UmRea-ud Anzeigenpreise: Di« 4« mm breite Millimeterzeile 7 Pig,; die 93 mm breite Millimeterzeile im Lexttetl 25 Pfg,: Rachlaßstaffel 8 Ziffer» und NachwelSgebühr 2L Pfg zuzügl. Porte La« „Zschopauer Tageblatt und Anzeiger, erscheint werktäglich. Monatl.BezuaSprel» t.7»RM. Zwiell.ieb. 2» Psg. Bestellungen »erden in uns, GcschästSst.,vo» den Boten, MopMer« Tageblatt und Anzeiger Da« Ztchopauer Tageblatt und Anzeiger" ist da« zur Veröffentlichung der amtlichen Bekanntmachmrgen der AmtShaupttuauuschast Flöha und de» Stadlral» zu Zschopau behördlicherseits bestimmte Blatt «nd enthält die amtlichen Bekanntmachungen de« Finanzamt«« Zschopau — Bankkonteu: SrzgebirgischeHandelsbank«. V.«.b. 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Der Geburtstag des Außenministers Freiherrn von Neurath hatte mit einer Feier im engsten Familien kreise, zu der seine Tochter mit ihrem Gatten, dem Staats sekretär des Auswärtigen Amtes von Mackensen, und sein Sohn aus Brüssel mit seiner Gattin sich eingefunden hatten, begonnen. Um ll Uhr hatte im Haus des Reichspräsidenten die gesamte Gefolgschaft des Auswärtigen Amtes Gelegenheit, ihrem hohen Chef die Glückwünsche anszusprcchen. Ter älteste Beamte des auswärtigen Dienstes, Herr von Bergen, der Botschafter beim Vatikan, sprach im Namen der Gefolgschaft und führte dabei u. a. ans: In froher freiwilliger Geschlossenheit hat das Ihnen unterstellte Auswärtige Amt in allen seinen Gliederungen hier sich vereint, um durch einen wenn auch nur kurzen Huldignngsakt sein warm empfundenes Mit erleben an der allgemeinen Feier Ihres 65. Geburtstages und Ihres 40jährigcn Dienstjitbilänms zu bekunden. Auf diese lange Wegstrecke können Sie, Herr Reichsminister, mit Stolz und Genugtuung zurückschauen; denn Sie haben überall Ihren Mann gestanden, im Felde während des Weltkrieges, in den Wochen, als die rote Flut in Stuttgart an Sie heranbrandete, in den Jahren des Ver falls. Ihre unermüdliche rastlose Pflichterfüllung zu jeder Zeit und auf allen Posten, die Sie in den verflosse nen 40 Jahren so erfolgreich bekleideten, auf denen Sie stets allgemeine Sympathien zurückließen, bildet für uns ein leuchtendes Vorbild, dem wir mit Freude nachgestrebt haben und folgen werden, solange der Dienst uns zur Arbeit ruft. Freiherr von Neurath dankte in bewegten Worten sür die treue Mitarbeit der Gefolgschaft. Dann erschien der Staatssekretär und Chef der Aus landsorganisation im Auswärtigen Amt, Gauleiter Bohle, mit den Amtsleitern der Auslandsorganisaiion der NSDAP., um dem Minister neben den Glückwünschen den Dank auszusprechen sür die Unterstützung und das Verständnis, das er für die Arbeit der Auslandsorgani- salion entgcgenbrachle, und überreichte eine Erinnerungs gabe an die Stuttgarter Tagung. Der Reichsmini st er erwiderte in herzlichen Worten. Sas p omatifche Korps gratuliert Um 12 Uhr versammelten sich im Hause des Reichs präsidenten sämtliche in Berlin anwesenden Missionschefs unter Führung des Doyens, des Nuntius Monsignore Orsenigo. Der Nuntius sprach im Auftrag des Diplomatischen Korps u. a. mit folgenden Morten seinen Gl ^wünsch aus: Wir alle wissen Ihnen aufrichtigen Dank für die erfreulicherweise so guten Beziehungen, die Euer l'rzellenz stets zu den Mitgliedern des Diplomatischen Korps gepflegt hat. Das diplomatische Wirken, das von teuerer Exzellenz im Dienste Ihres Landes durch viele Lahre in verschiedenen Nationen in ehrenvoller Weise Züsgeübt wurde, hat Ihnen jene Ruhe des Urteils und senes freundliche Entgegenkommen verliehen, das wir im Laufe dieser Jahre immer und immer wieder erfahren Durften, so daß unsere Tätigkeit bei Ihnen stets im tScherl-Wagenborg.s Zeichen wohlwollender Verständigung erfolgen konnte. Dieser unserer Dankbarkeit und unserer Wertschätzung wollen wir, die Häupter der diplomatischen Missionen in dieser Hauptstadt, mit einem bescheidenen Andenken Aus druck geben. Euere Exzellenz möge dasselbe mit Ihrer gewohnten Freundlichkeit annehmen und aus demselben zugleich unseren heißen Wunsch herauslesen, daß es Ihnen vergönnt sein möge, noch viele Jahre zum Besten Ihres Volkes und zur Aufrechterhaltung friedlicher Beziehungen unter den Nationen zu wirken. Hierauf überreichte der Nuntius Orsenigo drei prachtvolle Silber sch alen, gefüllt mit kostbaren Orchtdeenblüten, als Geschenk dcS Diplomatischen Korps. Der Reichsminister des Aeußern gedachte in seiner Dankesrede mit warmen Worten der guten Zu sammenarbeit, die seit vielen Jahren zwischen dem Diplomatischen Korps und ihm besteht. Er drückte seine besondere Genugtuung aus, daß das Diplomatische Korps durch seinen Doyen ihm in so herzlichen Worten den Dank für seine stete Bereitschaft ausgesprochen habe, dem Diplomatischen Korps die Erfüllung seiner Aufgaben zu erleichtern. Aus der Reihe der zahlreichen im Hause des Reichs präsidenten erschienenen Gratulanten seien erwähnt die Reichsminister Dr. Frick, Graf Schwerin-Krosigk, Funk, Lammers,- Seldte, Frank sowie Neichsleiter und Reichs pressechef Dr. Dietrich. Die Glückwünsche der Marine über brachte Generaladmiral Raeder. Im Namen des Heeres gratulierte General Rundstedt, im Namen der Luftwaffe General der Flieger Kaupisch. Während des Empfanges spielte im Garten die Kapelle des Wachregiments Berlin. * Glückwunschtelegramme übersandten u. a. Botschafter v. Ribbentrop, der Neichsbauernführer Darrs und der Danziger Senatspräsident Greiser. Krastfahrzeug-Winterprüfungsfahrt! Zum erstenmal ist Attenbc.g als Veranstaltungsort gewählt. Und Allen berg macht seinem Namen als Wintersportstadt Ehre. Nicht prächtiger könnte das Winterwetter sein. So bietet sich dem Ange ein herrliches Bild, zumal die Altenberger nichts versäumt haben, um ihren Heimatort zum Empfang der Gäste festlich zuzurichten. Viele Ehrengäste haben sich zu diesem Großereignis des Kraftfahrsportes in Altenberg eingefunden. So sckh man den Stabsführer der Obersten Nationalen Sport behörde von Beyer-Ehrenberg, den Führer der Obcrgruppe Ost des RSKK., Gruppenführer Offermann, und Grup penführer Lein, den Führer der Motorgruppe Sachsen. Ferner war Neichspostminister NSKK.-Gruppensührer Ohnesorge erschienen, von der Wehrmacht General der Panzertruppe Lutz, General der Flieger Kesselring, Gene ral der Artillerie von Brauchitsch sowie eine Anzahl höhe rer Offni-'r-'. Die Motorgruppe Sachsen hat mit der Durchführung der Winterprüsung vorbildliche Organisationsarbett ge leistet. 2000 NSKK.-Männer stehen zur Absperrung bereit. Arbeitsdienst sorgt, durch Schneepfliige unterstützt, für Schneefreiheit der Straßen, die Post hat drei fahrbare Postämter eingesetzt. Aber all das war nur Vorarbeitl Die Haupttage stehen erst bevor. Und schon wird gemel det, daß aus den Kammstraßen bet Ueberprüfuna der Strecke verschiedene Wagen in Eis und Schnee steckenge- blieben sind. Am Mittwoch sind nun von den 313 gemeldeten Fahr zeugen insgesamt 312 an den Ausgangspunkten gestartet, ein ausgezeichnetes Ergebnis. Die Wagen hatten die Wahl, in München, Stuttgart, Frankfurt a. M. oder in Hannover zu starten, die Lastkraftwagen und Krafträder in Nürnberg oder Eisenack' '--w. zehn Stunden standen zur Verfügung zur Erreichung deS ersten Zieles. »»«r-n »in» MninM ».— Das M oer Wag! Der Äg da MWrm-WiÄeMW in MM, I anzusteuern. 100 Pluspunkte waren sicher, wenn alle diese Bedingungen erfüllt wurden. Sämtliche deutsche Marken sind bei diesem Wettbewerb ver- treten. Mannschaften aller Gliederungen der Bewegung und zahlreiche Einzelfahrer sind dabei. Wir finden beispielsweise die Namen Kraus (BMW), die Auto-Union-Mannschaiten Fahler und Sensburg, die auf der englischen T.T. die goldene Medaille errangen; weiter bei NSU Fleischmann und bei DKW Temelbauer, der ebenfalls die Goldmedaille bei der englischen T.T. machte. Die Hitler-Jugend hat diesmal eine Anzahl von Mannschaften da. Sie haben neue Lizenzen, so daß man erst sehen wird, was sie zu leisten vermögen Hauptmann Zier- vogel auf Büssing NAG führt eine Mannschaft auf Lastkraft wagen an. Gras Sandizcll fährt einen Zweisitzer-Wanderer. Und die beiden bekannten Wanderer-Fahrer Krämer und Weid auer. die durch die Fahrt Lüttich—Rom in 96 Stunden bekannt geworden sind, sind auch mit' je einer Mannschaft vertreten Von der Motorobergruppe Ost ist Oberführer Mäurich auf Wanderer zu nennen, der in München gestartet ist: er hatte 1936 die Goldmedaille errungen und 1937 einen schweren Bruch 40 Kilometer vor dem Ziel, ist jetzt aber wieder mit dabei. Oberrcgierungsrat Rosig, Dresden, fahrt auf DKW: er ist einer der bekannten Fahrer, die auf der Dreitagesahrt die Goldme daille erwarben. Von der Motorgruppe Sachsen ist ferner Sturm führer Seide in Hannover am DKW gestartet. Unter den Mannschaften der Zweisitzer-Sportwagen ist noch die Mannschaft des Gruppenführers Lein zu nennen, der Gruppenführer selbst ist diesmal nicht dabei, da er die Organisation der Winter- prüsungsfahrt in Händen bat. Es sind die Fahrer Lindner, Donner und Meier auf DKW. Schließlich seien noch die DKW- Fahrer Trägner und Fritzsching erwähnt. Als Erster in Altenberg Um 14.10 Uhr traf als erster Motorradfahrer H. Hof mann von der Versuchsabteilung für Heeresmotorisie« rnng ein, der in Nürnberg gestartet war. Ihm folgte die Mannschaft Maier, Forstner, Linhardt, ebenfalls von der Versuchsabteilung für Heeresmowrisierung, auf BMW. Und dann reißt es nicht mehr ab, langsam füllt sich der weite Abnehmeplatz. Die Fahrer erzählen, daß die Straßen im allgemeinen in gutem Zustand seien, wenn sie auch gelegentlich recht stark mit Bereisung und Schnee zu kämpfen hatten. Wäh rend es im Tal noch teilweise Regenwetter gab, herrschte auf den Höhen zu Zeilen starkes Schneetreiben, so daß bet den Wagen mitunter die Wischer nicht genügten, um die Sicht zu gewährleisten. Aber die Zeiten wurden saft durchweg eingehaltenr und oft waren die Fahrer lange vor Ablauf der Mindestzeit am Ziel. Was von den Fahrern auf der Winterprüfung ver langt wird und wie sie ihre Aufgabe in Kameradschaft meistern, das zeigt ein Zwischenfall: Ein Lastkraftwagen war infolge des Glatteises von der Straße abgekommen und hatte sich aus die Seite gelegt. Der Zusammenarbeit der ganzen Mannschaft gelang es jedoch, mit Bordmitteln den Wagen so schnell wieder auszurichten, daß nur eine Verzögerung von knapp zehn Minuten entstand. Das Ergebnis der Ansahrt Insgesamt sind zehn Ausfälle zu verzeichnen, und zwar sind dies in der Wcrtungsgruppe IV der Fahrer Fuchs (Zündapp), Klein (BMW). Drews (BMW) und Dullle (BMW): ferner in der Wertunasgruppe II: Summer lArdie); in der Wer tungsgruppe XVI: Gippner (Mercedes Benz! und Sauer (Hansa Lloyd): in der Wertungsgruppe X: Burgschmidt (Mercedes Venz): in der Wertungsgrupe IX: Hoyer (Opel) und Maier (Mercedes Benz). Nicht gestartet war der Fahrer Göttinger (BMW) in Wertungsgruppe IV. 2n der Wertungsgruppe HI. 2 fiel eine Mannschait auseinander, weil ein Fahrzeug etwas verspätet eintraf, so daß die Mannschaft auf NSU-D nur 92 Gut punkte erreichte. Es haben also insgesamt 302 Fahrzeuge recht zeitig das Ziel erreicht. * Nm Donnerstag ist ein Ruhetag, der lediglich mit der Abnahme ausgesüllt ist, die um 8 Uhr beginnt. Am Abend um 18 Uhr findet Fahrerappell statt. Hier wird Korpsführer Hühnlein vor d.er Elite der Männer des Kraftfahrgeländesporlcs noch einmal das Leben und Wir ken des tödlich verunglückten Rennfahrers Bernd Rose meyer auszeigen, um ihm damit eine letzte Ehrung des deutschen Krastfahrsports zu erweisen. So wird die erste Spitzenveranstattung des Deutschen Kraftfahrzeugsports 1938 durch einen Appell eingeleitet werden, der dem An denken dieses Meisters am Steuer gilt. Oie Wichtigtuer von Genf Nichtssagende Entschließung zum Chinakonflikt. Der Genfer N a t hat nach tagelangem inhaltlosen Geschwätz zum japanisch-chinesischen Konflikt eine „Ent- schließung" von sich gegeben, die, wie man es von der Genfer Einrichtung gewohnt ist, außerordentlich nichts- sagend ist. In ihr wird dÄran erinnert, daß die Ver- sammlung in ihrer Entschließung vom 6. Oktober 1937 China ihrer „moralischen Unterstützung" versichert und den Mitgliedern empfohlen habe, zu prüfen, in welchem Maße sie jedes für sich China ihr, Hilf, gewähren könnten. " *