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15. März 1897. Ergebnisse des Betriebs der preufsischen Staatseisenbahnen. Stahl und Eisen. 223 Bericht über die Ergebnisse des Betriebs der preufsischen Staatseisenbahnen im Betriebsjahr 1895/96. Aus diesem dem Abgeordnetenhaus vorgelegten Bericht geben wir nachstehend die in Bezug auf den Güterverkehr wichtigsten Angaben wieder: Gesammteinnahmen. Im Vergleich zur vorjährigen Wirklichkeit. Die Gesammteinnahmen haben 1 039420046-6 im Berichtsjahre gegen 955 938 395 •6 im Vorjahre betragen; dieselben sind somit um 83481 651 •16 oder 8,73 % gestiegen. An dieser Steigerung der Einnahmen sind die verstaatlichten Eisen bahnen mit 6 243 660 •6 oder 0,65 % betheiligt. Auf 1 km durchschnittlicher Betriebslänge zu rückgeführt, ergeben die Einnahmen im Berichts jahre 38 468 46, im Vorjahre 36 555 , im ersteren mithin eine Steigerung um 1913 6 oder 5,23 %. Die Einnahmen des Jahres 1895/96 würden sich um 23 157 506 •6 höher gestellt haben, wenn die Reichspostverwaltung die Leistungen der Eisenbahnverwaltung voll vergütet hätte. Von diesen Einnahmen entfielen auf: Einnahme im Jahre 1895/96 in Wirklichkeit nach dem Etat M »/o M ° a) Verkehrseinnahmen : aus dem Personen- und Gepäckverkehr 273 901 836 26,35 255 400 000 26,04 aus dem Güterverkehr 697 206 028 67,08 661 738 000 67,46 im ganzen Verkehrseinnahmen . 971 107 864 93,43 917 138 000 93,50 b) Sonstige Einnahmen: für Ueberlassung von Bahnanlagen und für Leistungen zu Gunsten Dritter . . 16 044 409 1,54 14 987 000 1,53 für Ueberlassung von Betriebsmitteln . 12 478 351 1,20 9 931 900 1,01 Erträge aus 20 804 637 2,00 20 636 600 2,10 Verschiedene Einnahmen 18 984 785 1,83 18 267 500 1,86 im ganzen sonstige Einnahmen . 68 312 182 6,57 63 823 000 6,50 Summe der Gesammteinnahmen . 1 039 420 046 — 980 961 000 — Gesammtausgaben. Im Vergleich zur vorjährigen Wirklichkeit. Die Gesammtausgaben haben 569951357/6 im Berichtsjahre gegen 570 523 588 im Vor jahrebetragen; dieselben sind somit um 572231 •6 oder 0,10 % zurückgegangen. Da die verstaat lichten Bahnen mit einer Ausgabe von 4079048 •6 in der obigen Gesammtausgabe für das Jahr 1895/96 mit enthalten sind, so berechnet sich der gegen das Vorjahr eingetretene Ausgabe rückgang in Wirklichkeit auf 4 651 279 •6 oder 0,82 %. Im Verhältnifs zur durchschnittlichen Betriebs länge, sowie zu den Leistungen der Betriebsmittel ist gleichfalls ein allgemeiner Rückgang der Gesammt ausgaben eingetreten, und zwar betrugen dieselben: bei Zurückführung auf: im Jahre im Berichts jahre weniger 1895/96 JC 1894/95 M 4 °/o 1 km mittlerer Betriebs länge 21 094 21 817 723 3,31 je lOOOLocomotivnutz- kilometer 2 390 2 477 87 3,51 je 100000 Wagenachs kilometer 5 737 6 071 334 5,50 Im Verhältnifs zu den Gesammteinnahmen betragen die Gesammtausgaben im Berichtsjahre 54,83 % gegen 59,68 % im Vorjahre. Gesammtüberschufs. Im Vergleich zur vorjährigen Wirklichkeit. Der Ueberschufs der Betriebseinnahmen über die Betriebsausgaben betrug 469 468 689 el im Be richtsjahre gegen 385414 807 •6 im Vorjahre. Der selbe ist somit im Jahre 1895/96 um 84053882-6 oder 21,80 % höher gewesen als im Jahre 1894/95. An diesem Mehrüberschufs sind die verstaatlichten Bahnen mit 2 175 612 •6 oder 0,56 % betheiligt, so dafs sich derselbe ohne diese Bahnen auf 81 878270 •6 oder 21,24 % berechnet haben würde. Auf 1 km durchschnittlicher Betriebslänge stellte sich der Ueberschufs auf 17 374 im Vorjahre dagegen auf 14 738 •; derselbe ist somit um 2636 -6 oder 17,89 % gestiegen. Im Verhältnifs zu den Gesammteinnahmen beträgt der Ueberschufs im Berichtsjahre 45,17 %, im Vorjahre 40,32 %. Im Verhältnifs zum durch schnittlichen statistischen Anlagekapital ergiebt sich eine Verzinsung von 6,75 % gegen 5,66 % im Vorjahre. Die verstaatlichten Bahnen haben