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! Bezirdsanzeiger *»rnspr«cher 18. Po Hcheck-Kouto Drerd Bank. Konten: Pul-nitzer B«nk, Pul-nitz und ^WkDDk-UKD-UkT Commerz« und Privat-Bank, Zweigstelle Pulsnitz Anzeigen-Srundzshlrn in Die 41 «w breite Zeile (Moffe'S Zetlenmefier 14) 1 mm Hvhe 10 in der AmtShsuptmannschaft Kamenz 8 amtlich 1 ww 30 und 24 Reklame LS Tabellarischer Satz 50»/, Aufschlag. — Bet zwangsweiser Einziehung der Anzeigengebühren durch Klage oder in SonkurSfillen gelangt der voll» Rechnungsbetrag unter Wegfall von Preisnachlaß in Anrechnung. Bis '/,1V Uhr vormittags eingehende Anzeigen finden am gleichen Laxe Aufnahme — — vfch «« » t »» I « tz « » M « « k 1 a > — — — I» Kalle Meter Gewalt, Krieg, Streit »der sonstiger irgend welcher Störung Lr« Betrieb s der Zeitung oder der Neförderungkeinrichtungen, hat der »Zieher tetnru Ans uch au, Lieferung oder A-chiteferung der Zeitung oder «ns Mück- Nhlung des ezugSpreiseS. - Wöchentlich CSü AM bet freier Zustellung ; Lei Abholung wöchentlich 0.55 NM; durch die Tost monatlich 3.60 NM freibleibend Das Pulsnitzer Tageblatt ist das Mr Veröffentlichung der amtlichen Bekanntmachungen der Amtshauptmannschast u. des Finanzamtes zu Kamenz des Amtsgerichts und des Stadtrates zu Pulsnitz sowie der Gemeinderäte Großnaundorf und Weißbach behördlicherseits bestimmte Blatt Pauptblatt und tlteste Zeitung in den Ortschaften de, Pulsnitzer AmtSgerichtSdeztrkS: Pulsnitz, Pulsnitz M. S., VroßröhrSdorf, Bretnig, HauSwalde, Ohorn, Oberstein,, Niederßeina, Weißbach, Ober, vrd Aiederlichtenau, KriederSdrrf, Thiemendorf, Mttelbach, Sroßnaundorf, Lichtenberg, Sletn<Dittmann«dors StschiistSstelle: Pulsnitz, Albertstraß« Ar. 2 Druck und «erlag von B L. K S r 8. r , «r b en (Inh. I. W. Mohr) Schriftleiter: I. W. Mohr in PulSnitz Nummer 118 Dienstag, den S» Mai SSV 82. Jahrgang Amtlicher Teil. Mittwoch, den 21. Mai 1SS», sollen gegen Barzahlung meistbielend üffemltch oer steigert weroen: I. vormittag* 11 Uhr in Pulsnitz, Restaurant »um Bllroergarteni 1 Bücherschrank, S Schreibtische. 1 Nähmaschine, 2 Ladentafel«, 2 Tasel« mit Fächer», 1 Poften Tafelglas, 2 Tische, 2 Skommoden, 1 Regal, 2 Schreibmaschine« (Ideal), 1 Elektro» motor 1,4 ?8, 1 selbftgrbauter Radioapparat mit Lautsprecher. 7 Pserdedeche«, impr., 1 Schretbsekretär, 7200 Meter Hosenträgergnrt, 1 Adrichtemaschine; II nochmillags 2 Uhr in Oberlichtenau, Schreiers Gasthof; 1 Schreibpult: III nachmittags 3 Uhr in Lichtenberg, Obergafthos: 1 Schreibtisch. Pulsnitz, am W. Mai 1930 Der Gerichtsvollzieher des Amtsgerichts MWt «ni> sWschr Angeltgenhetten Enttäuschungen. Sie erinnern sich noch daran, wie liebenswürdig sich der Mai bei uns einführte und wie freudig wir ihn aufnahmen. Möglicherweise ist, wenn Sie diese Zeilen lesen, alles wieder so geworden, „wie einst am 1. Mai"; zur Zeit, da ich sie schreibe, ist die Enttäuschung, die er uns bereitet hat, groß. Die älteren Herrschaften unter Ihnen erinnern sich hoffent lich noch, die jüngeren wissen es bestimmt ganz genau, wie einem zu Mute ist, wenn man sich feingemacht und mit Blu men für s i e versorgt hat, wenn man dann am verabredeten Orte vergeblich stundenlang wartet "und sie nicht kommt. Dann möchte man in die Luft gehen, wie ein Raketenfahrzeug, die allerdings bisher auch nur gemocht haben. Oder, wenn man bestimmt — doch da wissen die Aelteren besser Bescheid als dje Jüngeren —, also wenn man bestimmt darauf rech nete, man würde in Tantens Testament gehörig bedacht wer den, und schließlich nur ihren Kanarienvogel erbt. Es bedarf in solchen Fällen eines gehörigen Maßes voller Philosophie, um. solcher Entäuschungen Herr zu werden, und mancher, ja die meisten, eignen es sich nie an, oder, um mich populärer auszudrücken, mancher lernt es nie! Die Jugend, ganz sicher, nicht so bald; es sind die Alten, die Kalten, die Fassung behalten. Man sollte meinen, daß Haut und Herz nichts mitein ander zu tun haben, aber dem ist nicht so; erst wenn man öfter vom Schicksal geprügelt worden ist und auf diesem schmerzhaften Wege die von Bülow erwähnte Rhinozeroshaut erworben hat, ist auch das Herz stark genug geworden, Ent täuschungen zu ertragen. Rian muß sich zu der Erkenntnis unserer Brüder an der Waterkant durchgerungen haben: „Nimm di nix vör, dann sleiht di nix fehl", um gegen alle Enttäuschungen gewappnet zu sein. Ja gerade dann stellt sich das Wunder ein, daß Ereignisse, die man gewünscht, aber nicht erhofft hat, eintreten, und dann ist die Freude natürlich viel größer, als wenn sie sozusagen programmüßig einge troffen wären. » Ich, als ein alter, gelernter Pessimist, habe mir vom Mai nichts Besseres versprochen als etwa von einem gewöhnlichen April, und deswegen besteht eine Chance, daß er doch noch sehr gut wird. Ist das der Fall, dann wissen Sie, wem Sie das zu verdanken haben, und es wäre nur recht und billig, wenn Sie bei einer Maibowle tränken auf das Wohl von vr. M. P, — NachteiligeFolgen desLadenschlusses am Heiligen Abend. In den der Dresdner Handels kammer vorliegenden Aeusserungen über den neuen gesetzlichen 5-Uhr-Ladenschluß am 24. Dezember ist festgestellt worden, daß dadurch das Erträgnis des gesamten Weihnachtsverkaufs beeinträchtigt worden ist und daß die für die Handlungen mit Lebensmitteln zugelassene Ausnahme als zu willkürlich nicht einmal stets durchführbar und für die übrigen Geschäfte nachteilig ist. Diese Beanstandungen vertrat die Handels kammer in einer Eingabe ans Gewerbeaussichtsamt Dresden, damit dieses jene Erfahrungen bei seiner Handhabung und Berichterstattung mit in Betracht ziehen möchte. — Noch immer Gefahr der Landtagsauf- löfung. Die politische Lage in Sachsen hat sich seit der letzten Landtagssiynng nicht geändert. Die Gefahr der Land tagsauflösung ist nach wie vor außerordentlich groß, wenn nicht in letzter Stunde noch irgendwelche Lösung gefunden wird, für die aber dis jetzt keine Anzeichen vorliegen. Am heutigen Dienstag werden alle Fraktionen zusawmentreten, um den letzten Versuch zu machen, die Landtagsauflösung, die weder im Parlament noch bei der Bevölkerung viel Freude machen wird, zu verhindern. Weißbuch. Altveteran P. Hier wurde der letzte Altveteran Traugott Förster, Feldzugsteilnehmer von 18v6 und 1870/71, ein Mann von echt altdeutschem Soldaten- geiste im 88. Lebensjahre zur großen Armee abberufen. Der Militärverein Pulsnitz ließ ihm durch zahlreiches Geleit, Fahne und Ehrensalve die letzten militärischen Ehren zuteil M AWWIW der.Hl«! Zerren«" Sichere Fahrt durch Gewitter, Sturm «ud Rege« Notopfer in Sicht — Diskontermäßigung der Reichsbank Auf der erste» Südamerikaetappe bis Sevilla, wo eine Zwischenlandung erfolgte, fuhr das Luftschiff „Graf Zeppelin" die spanische Ostküste entlang. Es überflog am Montag vormittags um 11.3V Uhr Malaga bei niedrigen Wolken. Das Luftschiff befand sich tausend Meter hoch und fuhr dann das schneebedeckte Gebirge der Sierra Nevada entlang, vr. Eckener steuerte nicht direkt nach Sevilla, sondern nahm Kurs auf Gibraltar, Tanger und Cadiz. Die erste Station ans der Aequalor-Fahrt de- „Graf Zeppelin". Auf seincr großen Süd- und Nordamerilasahrt, bei der das Luftichisj zum ersten Mule den Aequator überflog, machte „Graf Zeppelin" in der «panischen Stadt Sevilla Station. — Unser Bild zeigt einen Blick auf die schöne Studt Spaniens. Begünstigt von wunderbarem Wetter, überflog zuvor der „Graf Zeppelin" die Gebirgslandschaft von Almeria. Er flog langsam, gewissermaßen „spazieren", da, wie die Luftschiffleitung mitteilte, das Luftschiff zwei Stunden vor der beabsichtigten Ankunft eingetröffen war. Die Ge schwindigkeit des Luftschiffs wurde deshalb vermindert. Die Passagiere waren begeistert über die wunderschönen Aus blicke, die sie bei der langsamen Fahrt voll genießen konnten, zumal das Wetter so klar war, daß die Passagiere alles deutlich auf dem Lande erkennen konnten. Um 7 Uhr Montag früh war der Hafen Mahon auf der östlichen Insel der Balearen überflogen morden. Die Geschwindig keit betrug zu dieser Zeit 150 Stundenkilometer. Während der ersten Stunden der Siidamerikafahrt hatte der „Graf Zeppelin" gegen schwere GewitterstArme von etwa 37 Kilometer Stundengeschwindigkelt anzukämpfen. vr. Eckener mußte das Schiff durch eine buchstäbliche Mauer von Gewittern hindurch navigieren. Nach Ueberfliegen von Besancon konnte die Geschwindigkeit wieder auf 80 Kilometer pro Stunde gesteigert werden. Die Pas sagiere, von denen wenige etwas von der Schwere des Sturmes bemerkt hatten, nahmen noch über dem Rhonetal ihr zweites Essen an Bord ein. Kurz vor Valence geriet das Luftschiff erneut in schweren, wolkenbruch artigen Regen. Da es guten Rückenwind hatte. wurde die Regenzone mit 145 Stundenkilometern jedoch schnell durchfahren. 100 000 Postkarten und Briefe sind von Friedrichshafen mitgenommen worden. Die Brief markensammler können sich freuen. Aber es ist bedauerlich, daß Deutschland keine besonderen Marken herausgegeben hat, während die Vereinigten Staaten von Nordamerika es getan haben. Sensationell ist es in der Geschichte der Luft fahrt, daß zum ersten Male der Aequator in der Lust gekreuzt wird. Für diese heißen Zonen befinden sich an Bord 700 Kilogramm Eis, um Essen und Getränke kühl zu halten. Vielleicht erfolgt eine Landung in Buenos Aires. Passa- giere, die dort aussteigen, können nach zwei Tagen im Flug- zeug nach Pernambuco reisen, wo das Luftschiff zwei Tage am Ankermast verbringen wird. Die Reise muß dann wundervoll sein, nachdem der Amazonenstrom, der größte der Welt, wegen seiner berüchtigten Gewitterstürme weit auf die See hinaus umgangen sein wird. Die Südamerikafahrt des Zepp, für die der Fahrpreis 21 000 Mark betrügt, soll nach einer Erklärung vr. Eckeners eine reine Vergnügungsfahrt sein. Nach Möglichkeit sollen alle schöne Landschaften bei Tage überflogen werden. Aber natürlich kommt der großen Zeppelin-Reise auch eine gewisse diplomatische Bedeutung zu. Unser stolzes Luftschiff wird zum ersten Male den Südamerikanern gezeigt werden und ihnen beweisen, was deutsche Technik vermag. Die Schnell dampfer „Europa" und „Bremen", das Flugzeug „Do X" und „Graf Zeppelin" sind Dinge, deren Bedeutung die Welt anerkennt. Nur in Deutschland unterschätzt man in vielen Kreisen, was so ein Flug über drei Erdteile für die deutsche Weltgeltung bedeutet. . 18 000 Kilometer werden zurückgelegt und erneut bewiesen, daß ein schneller und sicherer Transozean-Luftschiffverkehr möglich ist. Es ist phantastisch, wenn man weiß, daß der Zeppelin am Donnerstag bereits in Pernambuco sein wird, mit dem Dampfer fährt man von England nach New Port allein bereits sechs Tage. Zwischenlandung in Sevilla. Nachdem das Luftschiff „Graf Zeppelin" um 13.20 Uhr Gibraltar überflogen" hatte, kam es um 6 Uhr mittel europäischer Zeit über Sevilla in Sicht. Es kreiste in majestätischer Höhe über dem Flugplatz von Sevilla, fuhr mehrere Schleifen über der Stadt und landete dann unter dem ungeheuersten Jubel der Bevölkerung glatt auf dem Flugplatz. Nach Meldungen aus Sevilla wurde das Luftschiff bei seinem Erscheinen über der Stadt von einer begeisterten Menge von den Dächern aus stürmisch begrüßt. Auf dem Flugplatz Tablada weilte seit Dienstag morgen der Chef des Militärflugwesens, General Balmes, und der Infant Don Alfonso, der ebenfalls Fliegeroffizier ist, und der an der eWiterreise des „Graf Zeppelin" von Sevilla aus teil nehmen wird. Die hier vorliegenden Wettervoraussagen für die Wei terreise des „Graf Zeppelin" lauten außerordentlich günstig. Dienstag vormittag gegen S Uhr Start «ach Pernambuco Sevilla. Die Landung des „Graf Zeppelin" hat, wie der Sonderberichterstatter der Telegraphen-Union aus Sevilla meldet, die ganze Stadt auf die Beine gebracht. In ununterbrochenem Zuge zieht die Bevölkerung in AutoS, Wagen und zu Fuß bis in die späten Nachtstunden zu dem Flughafen, wo das Luftschiff am Ankermast von einem star ken Polizeiaufgebot bewacht wird. Die Passagiere äußerten sich sämtlich hoch erfreut über die erste Etappe. Der Start nach Pernambuco ist für Dienstag morgen 8 Uhr vorgesehen.