Volltext Seite (XML)
Ottendorfer Leitung Lokalanzeiger und Anzeigeblatt für Ottendorf-Okrilla u. Umg. Erschetnungstage: Dienstag, Donnerstag, Sonnabend, »qugspr^s monEch 1^0 «nzelgenpreis: Die 8 gespaltene mm-Zelle oder der« «am» » «W «MM WW «nschltetzlich TrSgerlohn. Im Fall« höher«, «.malt (Störung« d« Betrieb«, d«r Nachlaß usw. laut aufliegender Anzeigenpreiellst«. Anzria«n^lrma-»» M »M.W» Seitung, drr Lieferant« od« d« Brf0rLrrungseinrichtung«») hat d«r B«ieh«r k«tn« mittag» des Erscheinungstages. Bei fernmündlicher Aiy«tgrmumgtz»m«MM»G«W Anspruch «rf Li«f«nmg »d« Nachü«f««« d« AM»», »Mr «ktWchiuM d«, »«««». für Nichtigkeit übrrnommen. Bei «ontru» >md S»ai»,«MBch «WWOMMWA »HM —MUaEcht M ,«M»M M, GemetuM BetzM»« »» vtteudorf'vkr«» «» Ma MmmMMM, M UMOWA V«aM» »4«. W-M MH ««lag : Bachdruc»«,« H«rm«« NM«, Anh. Se«, «ühl«, Otttndorf-OlnUl«. »tMMMi E. - GM«O »ü. Nummer 124 Sonnabend, den 19. Oktober 1940 39. Jahrgang Deutsche Angriffe auf größerem Aaum Böllige Entjudung der Slowakei >as ganze Land KN eintrat, bereits mit einer -«i«"»:.' ten sind, weil es die meisten Schiffsbesatzung' den, in „gefährliche Gewässer" zu fahren. Kl das s steht jedenfalls zu erwar ten, daß die vom Ministerpräsidenten Dr. Tuka und Innen minister Mach gewünschte Totallösung ihre Verwirklichung fin den wird. Hrie hervorgerufen hätten. " M infolge von o—- Widerstand, so daß die italienischen Flieger, nachdem sie noch ein Munitionslager in die Luft gesprengt hatten, unbehelligt zu ihrem Stützpunkt zu» ruckkehren konnten. Streitberle und Streitäxte, die WHW.-Abzeichen der 2. Rcichsfiraßensammkung, find das Symbol unseres Kampfes in der Heimat. Auch du muht diese Waffe erwerben. Englandsahtt gefürchtet Neutrale Schiffsbesatzungen fahren nicht mehr nach England Schlachtfchiff „Bardam" schwer beschädigt Am Mittwoch wurde ein großes englisches Kriegsschiff in Trockendott non Gibraltar einMbra«t. das allem Anschein Die slowakische Negierung bereitet ein umfassendes Ge setzeswerk über die Lösung der Iudenfrage in der Slowakei vor. Darin ist vor allem die völlige Entjudung der Wirtschaft, die abgesonderte Ansiedlung der Juden sowie eine Neufassung des slowakischen.Iudenbegrisfes, der bisher bekanntlich kon fessionellen Charakter trägt, vorgesehen. Wie verlautet, beschäf tigte sich auch der slowakische Staatsrat, der bisher ebenso wie . , .... . „ tten verweigern wur- den, in „gefährliche Gewässer" zu fahren. Kleinlaut gesteht das Blatt dazu, daß durch diese Schwierigkeiten die Bemühungen der britischen Regierung und Getreidetransport« nach englischen Häfen „unglücklicherweise gehemmt" würden. In der Financial Times vom 7. Oktober wird ein neuer Bericht über den Schiffahrts- und Frachtenmarkt veröffentlicht, in dem wieder einmal klar und deutlich zum Ausdruck kommt, daß im Hinblick auf die wachsenden Gefahren trotz aller Bemü hungen für England kein neutraler Schiffsraum verfügbar ge macht werden kann und daß selbst die Frachtraten in den euro päischen Gewässern noch im ständigen Anstieg begriffen sind. Offen muß das britische Wirtschaftsblatt zugeben, daß Zeit- Charterverträge mit neutralen Reedereien nicht mehr zu erhal» seren „nur Mcischwunden" k?: sie die eagmms Hauptstadt der Luftangriffen erleide, und es werde nicht lange dauern, dann seien diese Munden wieder zugebeilr Zum Schluß meinte der gute Mann allerdings, daß sich in London eine „Tragödie" ab spiele, wobei er nur zu erwähnen vergaß, daß niemand anders als Churchill und seine Plutokratenclique die alleinige Verant wortung für diese Tragödie der Hauptstadt des britischen Empire trägt. Erneute Abbuchungen Die britische Admiralität bedauert Reuter zufolge gab die britische Admiralität, die bei großen Verlusten schweigt, den Verlust folgender kleiner Hilssschitfe, die in letzter Zeit durch feindliche Aktionen versenkt wurden bekannt: „Resolve", „Listrac", „Warwick Deeping^' und „Sum merrose". * In Newport (Rhode Islands lief am Donnerstag der bri tische Kohlendampfer „Bengore Head" ein, der 16 überlebende Besatzunqsmitglieder des britischen Dampfers „Benlawers" (5943 BRT.) an Bord hatte, der am 12. Oktober im Atlantil torpediert wurde. 3mTKW, els kindliche Flugzeuse erledigt Ueber den am Donnerstag im italienischen Wehrmacht bericht gemeldeten erfolgreichen Angriff auf den Flughafen von Ghedarem (Insel Perim) gibt ein Sonderberichterstatter der Agenzia Stefani»' der an der Aktion an Bord der italienischen Bomber teilgenommen hat, folgende interessante Einzelheiten: Während eines in großer Höhe durchgesührten Erkundungs fluges hatten italienische Patrouillenslugzeuge am vergangenen Montag auf der Insel Perim eine Anzahl englischer Vickers- — " - - - Mnde eines Das ganze Laad unter furchtbarem Druck Luftangriffe wieder über weite Teile der britischen Inseln »Ein vollkommen neues London muß ausgebaut werden" . Die deutschen Lustangrtsse in der Nacht zum Freitag haben sH, dem englischen Nachrichtendienst zvsolge, über «eite Teile britischen Inseln erstreckt. Hauptangrisfsziel sei wieder ein mal London gewesen. S« ihrem Ausmaß seien diese nächtlichen "»«risse auch räumlich bedeutend umfangreicher gewesen al» 'kicher. Dazu hätten sie zeitlich früher eingesetzt und länger a«. i»ährt. Der anqerichtete Schaden sowie die Zahl 'der Opfer 'kirn jedoch — man spürt di« übliche Regie — verhältnismäßig ^king." Außer in London leien noch Bomben in einer Stadt in A Midlands, im Gebiet des Flusses Meriev sowie m Teilen ?ndenglanvs gefallen. Der m der Stadt in den Midlands an Industrieanlagen (aball angerichtete Schaden lei (natürlich!) Äußerst gering" In allen übrigen Teilen Englands habe „eme Anzahl von Gebäuden Beschädigungen erlitten". Tie sture Illusionspropaganda, die wieder deutlich aus "'eiem amtlichen Bericht des Nachrichtendienstes spricht, wird lkni im übrigen auch den nach in London weilenden auslän- ^che« Berichieriiattern mehr oder weniger auigezwungen. Der ferner Beiichlerüaliei von „Stockholms Tioningen" z. B. !°nimt zu dem Ergebnis daß zwar gewaltige Zerstörungen eni- ""iden sind aber immerhin eine totale Zerstörung noch nicht kkieichi lei. — Was von deutscher Seite bekanntlich auch noch "k behauptet wurde! „ Wie widerspruchsvoll und „bestellt" dieser Bericht ist, geht A'kigens aus der Tatsache hervor, daß gleichzeitig in feinem «chlnßabiah der Berichterstatter von der Notwendigkeit spricht, All ein vollkommen neues London aufgebaut werden muß. Die °'«>schr Lustosfenfive habe London vor unerhörte soziale und Aktlchastliche Probleme gestellt. E» sei notwendig, daß London ""b dem Krieg« von Grund auf ne« gebaut wird. „ Diele Ansicht findet in den Berichten anderer ausländischer Augenzeugen ihre Bestätigung. Die amerikanische Agentur ^Uited Preß bestätigt in einem Londoner Stimmungsbild, U es tatsächlich in London fast keine Leute mehr gebe, die aus irgendeine Weise den Luftkrieg zu spüren bekommen ^ben. Die Londoner, die jeden Tag ihrer Arbeit nachgehen, '«« fast jeden Tag mehr zusammengeschossene Häuser, mehr j'Ugesturzte Dächer. Der Londoner Berichterstatter der Madri- °'k Zeitung „Na" schreibt ebenfalls, daß es in London kaum M ein, Straße ohne mindestens einen Vombenkrater gebe, ^nn man vor drei Wochen noch gaze Stadtviertel ablaufen !°unte. ohne große Spuren der Fliegerangriffe zu sehen, sei dies kuie unmöglich, denn sämtliche Distrikte Londons seien mehr °°er weniger schwer von Bomben heimgesucht. Der sichtbarste Ausdruck aus den Gesichtern der Lon- . doner s«i die Unsicherheit. London finde man heute keinen Einwohner mehr, der nicht seiner nächsten Nähe schon wenigstens eine Bombe habe '^ergehen sehen. Wenn sich zwei Leute in einem Restaurant oder sonstwie Abreden, dann fügten sie stets das Wort Hinz«: Vorausge- daß es dann noch steht Häufig komme es vor, daß zwei »">te. wenn sie an ihren Verabredungsort kommen, vor einem m«ter oder vor Ruinen stehen. Die Schäden, die der Wirtschaftsapparat Englands durch m deutschen Angriffe erlitten hat, seien unberechenbar, was von den Engländern zugegeben werde. Die größten Ver- fite dürsten wie der Berichterstatter meint, durch die Verspä- ^Ngen aus allen Verkehrslinien entstanden sein. An zweiter Mr stünden die durch Bomben und Brände hervoraerusenen Klöden und an dritter Stelle der Zeitverlust, den die Luft- Ikrme im Handel und in der Jndustc'. Auch das Absoerren von ganzen Straßenzügi verursachte großes Durcheinander. Di "de unter einem furchtbaren Druck. . ,, Es ist schon so: Die Wirkungen der deutschen Bombenan- das Parlament nur für Teillösung' if'u« in London können jetzt auch von dem wohlwollendsten Endlösung des Iudenproblems. Ei Anchtcistatter nicht mehr ignoriert werden. England, so berich- - - - -- v der Londoner Korrespondent der „Basler Rachrichten", be- WM mit den größten je unternommenen Aufräumungsarbeiten. AM Soldaten des Hilfspionierkorps, die mit Vicke und Sckau- ausgerüstet sind, haben mit der Räumung der am stärksten kkrosfenen Stellen Londons begonnen. > Wie derartige gewaltige Zerstörungen entstehen, hat ei« Aktzender aus Aorkshire, der in London weilte, im englischen Auchrichtendienst in anschaulicher Weise geschildert. Plötzlich, s erzählte dieser Engländer, habe er von einem öffentlichen Mschutzkeller aus, in den er sich geflüchtet habe, ein ungeheures Zachen gehört, das ihm wie der Weltuntergang schien. kz Als er aus dem Luftschutzkeller heraustrat, sei ein sieben- U» Häuserblock in unmittelbarer Nähe des Kellers unter km Bombenvolltresser völlig zusammenqestürzt. In der Mitte .,k gewaltigen Trümmrrmassen sei ein Vombenkrater sichtbar ^"ksen, wie er ihn noch nie gesehen habe. Es müsse, so be- e!"te «r, eine sehr große Bombe gewesen s AUsrrbl-A getroffen habe. Brände seien sofort aus den Trüm- «„gebrochen, zumal auch ein Gasrohr beschädigt wurde, li» Ä einem Umkreis von Hunderten von Metern seien sämt- Fensterscheiben zertrümmert gewesen. Rettungsabteilungen IL,'!. Feuerwehrleute seien sofort eingesetzt worden, um die ver- ^uiteten Einwohner des Häuserblocks befreien. Aber, so d». i der Mann aus Norkshire — schließlich doch noch aus die ^lle?chtieh«E Jkkekonsrichtkinien »«rückkommend — all das Montag auf der Insel Perim eine Anzahl e bomber und Eloster-Iagdflugzeuge entdeckt, die in einem Gehöft angelegten Flugplatzes standen. Um die Wach samkeit des Feindes nicht unnütz zu erwecken, gingen die italie nischen Erkundungsflieger nicht sofort zum Angriff über, son dern beobachteten das Flugzeuglager während des gesamten dar- auffolgenden Tages. In der Nacht zum Mittwoch führten dann die italienischen Jagdflieger einen Angriff durch mit dem Zweck, da» Flugfeld zu beschädigen und die englischen Flieger zu ermüden und sie an einem allzufrüh«« Start zn verhindern. Der Nachtangriff, bei dem der Flugplatz in voller Tätigkeii überrascht wurde, hatt« die erwünschte Wirkung. Im Morgengrauen erschienen trotz ungünstiger Witterungsverhältnifse italienische Bomber und Jagdstasseln überraschend über de« Flugseld. Der Angriff dauerte etwa zwanzig Minuten. Di« italienisch«« Jagdfluaz«ug« griff«« tm Tiesflug an und steckt«» durch MG-Fruer «ls Kind lich« Maschinen in Brand, von denen einig«, die schon mit Bomben beladen waren, erplodi«rt«n. Der Feind versuchte keinerlei Widerstand, so daß die nach icuwerc v.^uavigungen auswies. Wie sich nun v«rau!»« stell«, hanvelic cs sich um das 31100 Tonnen große Schlich» schiss „Barham". Schwedische Fischer sordem Schadenersatz Vor einigen Tagen wurden von englischen Fliegern schm» bische Fischerboote, obwohl sie deutlich neutrale Erkennungs zeichen hatten, mit Maschinengewehren beschossen. Es ist nur einem Zufall zu verdanken, daß auch die aus nur 50 Meter Höhe abgcworsenen Bomben keinen schwedischen Fischer ver letzten oder töteten. — Ueber das schwedische Außenministerium haben die betrosfenen schwedischen Fischer je Boot «inen Scha- denersatz von 4000 Kronen von der britischen Regierung ge fordert. ? Unsere Frontsoldaten erwarten von dir. daß du dem Kriegs Winterhilfswerk noch größere Opfer bringst als , je zuvor. Denke daran am WHW.-Sammettag der Deutschen Arbeitsfront 8V Prozent mehr, Mister Churchill Der 2. Opsersonntag erbrachte über 1ZV6IM Reichsmark Wir sprechen diesmal nicht von den Veraeltungsjchläge« der deutschchen Luftwaffe. Herr Churchill. Ob die sich in de« letzten Woche« am 80 v. H. oder mehr gesteigert haben, wird Ihnen das englische Volk sagen können. Aber was wir Ihnen, Mister Churchill, belegen können das ist eine Steigerung von 80 v. H. des Aufkommens anläßlich des letzten Opsersonntag« für das Kriegs-Winterhilfswert gegenüber dem Opsersonntag im Oktober des Vorjahres! Di« vorläufige, noch nicht einmal vollständig« S«««»« di«se» z««iten Opsersonntagv brträgt im Gau Sachs«« 1 Ssl NM, als» üb«r 806 266 RM. m«hr al» bei dem vergleichskxtag. Vielleicht beruhigt es Sie, zu wißen, Mister Churchill, daß das deutsche Volk ersichtlich bereit ist, unermüdlich und freudig Opfer zu bringen, die ihm seine endgültige Freiheit in einer von kriegshetzerischen Plutokraten gereinigten Welt erringen. Die im Zeichen der Streitäxte und Kampsbeile stehende zweit« Rcichsstraßrnsammlung wird di«» «»««t beweisen! (NSG.) 2ttflöktk uuä SOM!!»»-»« grell» « Berlin, 18. Oktober. Das ^Oberkommando drr Wrhr» macht gibt bekannt: 4 Am Ausgang des Bristol-Kanals kam e« bei «inem Vorstoß deutscher Zerstörer zum Seegesecht mit einem durch Zerstörer gesicherten britischen Kreuzerverband. Unser« Z«r» störer griffen den überlegenen Feind an und erzielt«» auf einem feindlichen Kriegsschiff einen Torpedotreffer. Der Gegner brach daraufhin das Gefecht ab. Zur Verfolgung des Feindes wurden Flugzeuge eingesetzt. Die deutschen^Zer- störer sind unversehrt in ihre Stützpunkt« zurückgrkehrt. Wie bereits bekanntgegeben, gelang es in der letzten Nacht bei einem Vorstoß deutscher Schnellboote gegen di« englische Südostküste 2 bewaffnete feindliche Handelsschiffe und 2 feindliche Tanker mit insgesamt 33 000 BRT zu versenken. Ein Unterseeboot unter Führung von Kapitänleutnant § Bleichrodt, von dem bereit» zwei Teilergebnisse gemeldet ^worden sind, hat auf seiner letzten Unternehmung insgesamt 42000 BRT feindlichen Handelsschiffsraume» versenkt. Leichte Kampfverbände griffen erneut die britische Haupt stadt und kriegswichtige Ziele in Südostengland an. Trotz schwieriger Weltcrverhältntsse gelang es im Osten London», am Bahnhof Deptfort, bei den Vikloriadocks sowie im Stadt« gebiet nördlich der Themse wichtige Anlagen zu zerstören. t^S kam dabei zn mehreren Luftkämpfen, in denen unser« Zöger Sieger blieben. ! Bei Le Havre beschoß eine Heeresbatterie ein feindliche» Unterseeboot. Sturzkampfflieger griffen darauf das Boot mit Bomben an. Unter starken Detonationen wurden Bootstetle an die Oberfläche geschleudert, sodaß mit der Vernichtung des Unterseebootes zu rechnen ist. Marineartillerie zwang feindliche Schnellboote, di« sich der flandrischen Küste zu nähern versuchten, durch ihr Feuer zum Abdrehcn. Schiffsansammlungen im Hafen von Dover wurden durch Marineartillerie unter wirksames Feuer ge nommen. In der Nacht richteten sich starke rollende Luftangriff« gegen die Industrie- und Dockanlogen von London fowi« gegen Liverpool und Birmingham. Das Verminen britischer Häfen nahm seinen Fortgang. ' Britische Flugzeuge flogen gestern in das Reichsgebiet nicht ein. In den Lustkämpfen des gestrigen Tage» verlor der Gegner 17 Flugzeuge. 7 deutsche Flugzeug« wekdrn vermißt.