5.4.2. Der Zustand der Stromversorgungsanlegen ist ebenfalls unbe- friedigend. Auch hier bedar es aller Anstrengungan,den vom Gesetageber vorgeschriebenen gesetzlichen Zustand her- zustellen (Fahrleitung, Maate)« Zur Zeit besoht folgender Kac hhole bedarf: • 28 Ll Unterwerksleistung - 80 km Pahrlcitungngenerclzeparaturon 250 km Kebelverlegung Der Zustand der E-loichen und Siguslenlagen ist ebenfalls unbefriedigend, 0o daß di® Anstrengungen bei der Senkung der Störungsquote xegativ baeinflußt werden. 5.4.3. Aduskriebshn Die für Großreparaturen en Bahnuerksanlagen geplanten Nittel (m6n) konnten nicht voll auegeschöpft werden« Ursache dafür, daß die geplanten Leistungen vertraglich nicht gebunden werden konnten, waren personelle Schwierigkeiten beider Industrie- beh. Es konnte deshalb durch den heiter der Industrie bahn kein genügender Vorlauf für die Vertragsabschlüsse geschaffen verden. 6. Hsteralwirtschaßt 6, Material technische Versorgung, vertragliche Bindung und ihre Erfüllung Der Abschluß von Lieferverträgen erfolgte auch im Berichts- jahr 1977 auf der Grundlage der Grobpläne und Bestellaufgaben entsprechend den genetzlichen Bestellterminen im allgemeinen bis zum 30. 6, des Vorjahres» In Auswertung der Plankorrekturen mutten vorwiegend Auftragskorrekturen bei Gleisbaumaterial be antragt werden. VeztzanssituatiobeiStrab-Ersatzteilen Für 197T lag erstmalig kein spzifizierter Jahresauftrag vox. Teillieferungen von dringend benötigten Ersatzteilen mußten in Verhandlungen von übergeordneter Ebene erwirkt werden, dienux teilweise Erfolge bzoqhten. Der besonders Engpaß Ge- triebetsile kam erst im IV. Quartal zu Auslieferung. Vertraglicher Erfüllungecfand per 31, 12» 77 Vertragewert 2 Rückstand: für Ersatzteile T4D/B4D für Baugruppen Rückstand aus Veptrag 197b und früher« 1935 TK 220 221 590 EI = 27 % 167 ® Die Behebung dringender Engpisse mußte verstärkt durch operative Fahrten zum Lieferwerk sowie in Werkshilfe durchgesetzt werden.